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Targa
37

Le Targa 37 emmène son équipage loin, rapidement et avec tout le confort nécessaire pour des croisières hauturières, ouvrant la voie à de nouveaux horizons.

S’il reprend la disposition du Targa 35, le Targa 37 se distingue par un espace optimisé : un carré plus généreux, un pont arrière agrandi et davantage de possibilités de configurations. Parmi elles, la baie vitrée coulissante arrière combinée au grand flybridge, dans l’esprit du Targa 44, ou encore une cuisine en longueur derrière le poste de pilotage.

La cale moteur plus volumineuse permet d’accueillir des motorisations plus puissantes, ainsi que la motorisation Volvo Penta IPS, offrant un contrôle total et une maniabilité exceptionnelle grâce au joystick.

Enfin, son allongement de coque, tout en conservant la même largeur, assure un comportement en mer irréprochable, notamment dans la mer formée.

Pas étonnant que le Targa 37 soit aujourd’hui l’un des modèles les plus prisés de la gamme.

Spécificités Techniques
Longueur hors tout

12,75 m

Longueur de coque

11,61 m

Largeur

3,50 m

Tirant d’eau

1,10 m

Déplacement

approx. 8200 kg

Réservoir carburant

1350 L

Réservoir d'eau

300 L

Motorisation in-bord

2 x D4-320 ch
2 x D6-340 ch
2 x D6-380 ch
2 x D6-400 ch
2 x D6-440 ch

2 x D6-380 ch IPS 500
2 x D6-440 ch IPS 600
2 x D6-480 ch IPS 650

Homologation

B : 8 personnes

C : 18 personnes

Vitesse maximale

32 - 42 nds

Vitesse de croisière

2 x D6-400 env. 28 nds

Consommation

2 x D6-400 ch env. 3,3 L/Nm

PONT
intérieur
Couchages