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Targa
27.2

L'enjeu lors de la conception de ce Targa 27.2, successeur des 27 & 27.1, était de le rendre encore meilleur ! C'est chose faite grâce à de nouvelles fonctionnalités, un design contemporain sans renier ses origines et toujours plus de confort. Outre de subtils changements, la longueur de la coque a été augmentée de 13 cm et la largeur de 6 cm, son passage en mer est encore plus incisif grâce notamment à un V de coque plus prononcé. Le poste de pilotage est également plus spacieux et confortable, et la cabine arrière compte désormais un couchage double et deux simples. La salle d'eau de série, à l'avant avec accès intérieur, est plus grande que dans les modèles précédents.

Il se décline dans différentes versions : l'Original avec son fly-bridge, le Coupé avec son toît droit et la possibilité d'avoir une grande baie vitrée arrière en plus des deux portes latérales, le "Sport Fishing" Tarfish avec un pont arrière entièrement dédié à la pêche équipé d'un pupitre de commande, un vivier, un évier, des coffres encastrés, des rateliers et portes cannes... Enfin il est disponible en version In-board ou Hors-board !

Spécificités Techniques
Longueur hors tout

9,19 m

Longueur de coque

8,34 m

Largeur

3,10 m

Tirant d’eau

1,10 m

Déplacement

approx. 4200 kg

Réservoir carburant

530 L

Réservoir d'eau

100 L

Motorisation in-bord

1 × D6-340 ch
1 × D6-380 ch
1 × D6-400 ch
1 × D6-440 ch

Motorisation hors-bord

2 × 250 ch
2 × 300 ch

Vitesse maximale

35 - 44 nds

Vitesse de croisière

D6-400 env. 27 nds

Consommation

D6-400 ch apport. 1,4 L/Nm

PONT
intérieur