| Informations générales | |
|---|---|
| Visible | Arzal |
| Constructeur | Botnia Marin |
| Modèle | Targa 32 - Coupé Porte arrière |
| Numéro de série | FI-BOM32311D323 |
| Nombre de cabines | 2 |
| Année du modèle | 2023 |
| Pavillon actuel | Français |
| Moteur | |
|---|---|
| Moteur | VOLVO PENTA 2 x D380 DPI |
| Puissance moteur | 2 x 380cv |
| Heures moteur | 71 Heures |
| Transmission | Embases |
| Hélice | Duoprop |
| Propulseur d’étrave | Oui |
| Inclus | Joystick de manœuvre au poste principal |
| Technique | |
|---|---|
| Matériau de construction | Polyester |
| Longueur | 10,78 m |
| Largeur maxi | 3.37 m |
| Tirant d’eau | 0.8 m - 1,1 m |
| Capacité carburant | 800 litres |
| Capacité eau | 150 litres |
| Couleur de la coque | Blanc RAL 9016 |
| Couleur de casquette | Bleu RAL 5008 |
| Couleur de timonerie | Blanc 9016 |
| Couleur de pont | Antidérapant gris RAL 7035 |
| Finance | |
|---|---|
| Statut de la TVA | TVA Payée |
| Financement possible ? | Oui |
| Reprise de votre ancien bateau possible ? | Oui |
Moquette dans timonerie, beige
Stores Solar Screen pour pare-brise
Stores Solar Screen pour portes latérales
Siège pilote suspendu
Grammer Avento Accoudoirs / Appuie-tête pour siège Grammer
Carré en U avec table sur mat
2 hublots de coque ouvrants
Cuisine 2 feux “Solgaz” avec évier
Frigo tiroir DR65
Écran TZT16F dans pod cockpit arrière
Écran TZT19F dans timonerie
Sonde B275 LHW Chirp
Sonde B54 165 kHz DFF-3D
Module sondeur DFF3D
Module sondeur DFF1UHD/A
Pilote automatique NAVPILOT 300
VHF FM4850 black box
Commande déportée MCU 004 x 2
Émetteur / Récepteur AIS FA70 class B
Compas Satellitaire SCX20
Radar DRS4DNXT sur support inclinable
Flexiteek sur assises avant + arrières
Flexiteek entre main-courantes avant
Couleur de pont Gris Clair 7035
Table de cockpit en teck 1 siège de pont pliant
Ouvertures de coupée latérales
Coffre encastré dans passavant bâbord (isolé et drainé)
Coffre encastré bâbord (remplace assise)-> isolé et équipé vivier circulant
Assise rabattable réduite sur bâbord
Assise rabattable tribord
Trois coffres assises dans le cockpit avant
Jet de pont cockpit arrière (eau de mer)
Douchette de cockpit EC/EF
Portes-cannes Gibi dans rambardes x 4
Râtelier 6 cannes sur casquette arrière
Circuit 12 V Isolateur galvanique
Batterie de démarrage x 2
Batterie de service x 2
Batterie guindeau / propulseur x1
Chargeur Mastervolt IVO 12/25
Chargeur sup. 12/25, 25 A (bi-moteurs)
Guindeau électrique Lewmar V3
Mouillage complet
Chauffe-eau mixte
Système audio Fusion Apollo MS-RA670
Feu de recherche manuel
Feu de travail arrière LED
Bandeau LED sous casquette
Flaps Benett + module auto Mente Marine
🚤 Targa 32 Coupé - 2023 - Performance, Confort et Élégance réunis en un seul bateau
Embarquez à bord de ce magnifique Targa 32 Coupé porte arrière de 2023 dans un état proche du neuf. Avec seulement 60 heures moteurs, ce modèle se distingue par son design sobre, et ses caractéristiques techniques exceptionnelles. Conçu pour les passionnés de mer, il offre un confort inégalé et des performances à couper le souffle, tout en garantissant une expérience de navigation incomparable.
🛋 Confort & Aménagements :
🔸 Aménagements spacieux et fonctionnels pour des moments de détente en mer
🔸 Version 2 cabines et 1 salle de bain
🔸 Porte arrière pour faciliter la circulation à bord du bateau
🔸 Joystick dans la timonerie ainsi que dans le cockpit arrière facilitant les manœuvres de port
🔸 Extérieur optimisé pour la pêche avec des coffres intégrés, un vivier, un jet de pont ainsi qu'un pack d'équipement Furuno complet de dernière génération.
⚓ Motorisation & Performances :
🔹 2 moteurs Volvo Penta D6-380 DPI fournissant des performances exceptionnelles.
🔹 Vitesse de croisière de 26 nœuds, pour des trajets rapides tout en conservant un confort maximal.
🔧 Entretien & Fiabilité :
💼 Entretien annuel effectué par un agent Volvo Penta, assurant une fiabilité et une tranquillité d'esprit absolue pendant vos navigations.
🌊 Disponibilité :
Ce Targa 32 Coupé est dès à présent visible sur notre parc d'Arzal (56). Ne manquez pas l’opportunité de découvrir ce modèle exceptionnel!
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Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société SNIP YACHTING conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
