
J-COMPOSITES
J-111
Port
Manche
Année
2012
Prix
165 000€ TTC
Informations générales | |
---|---|
Visible | Manche |
Constructeur | J-Composites |
Architecte | Alan Johnstone |
Numéro de série | FR-JBC11078F212 |
Nombre de cabines | 2 |
Année du modèle | 2012 |
Moteur | |
---|---|
Moteur | VOLVO D1-20 |
Puissance moteur | 20 Cv |
Heures moteur | 1872 heures |
Transmission | Saildrive (joint fait en 2023) |
Hélice | Bi-pâle Gori |
Technique | |
---|---|
Matériau de construction | Polyester |
Longueur hors-tout | 11.14 m |
Largeur maxi | 3.3 m |
Tirant d’eau | 2,20 m |
Capacité carburant | 50 litres |
Finance | |
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Statut de la TVA | TVA Payée |
Financement possible ? | Oui |
Reprise de votre ancien bateau possible ? | Oui |
Accastillages / Cordages / Gréement
2 écoutes de spi avec manille textile
2 écoutes de génois
1 écoute de Gv
2 drisses de spi de tête avec mousquetons tylaska
1 drisse de spi de capelage avec mousquetons tylaska
1 drisse de génois avec mousquetons tylaska
1 arbalète de spi
1 drisse de Gv mouflée
Mat carbone
Bôme carbone - 2022
Bôme de spare en alu
Gréement Rod, changé en 2022
Étai creux - 2022
4 winchs HARKEN
2 écoutes de génois
1 écoute de Gv
2 drisses de spi de tête avec mousquetons tylaska
1 drisse de spi de capelage avec mousquetons tylaska
1 drisse de génois avec mousquetons tylaska
1 arbalète de spi
1 drisse de Gv mouflée
Mat carbone
Bôme carbone - 2022
Bôme de spare en alu
Gréement Rod, changé en 2022
Étai creux - 2022
4 winchs HARKEN
Voiles
Grand - Voile optimisé IRC - Membrane D4 Incidence (1 régate)
J2 optimisé IRC - Membrane D4 Incidence (1 régate)
J3 Membrane IRC
Code 0 optimisé IRC - Polyester Film/Film Cableless - incidence (1 régate)
Grand Voile Tri radiale sur coulisseau - Optimisé ORC
Un ORC en polyester
Une TMT
Une voile de cape
1 spi A2 en 0,75 Incidence juillet 2019
1 spi A1 0.6 en Incidence État Neuf
1 spi lourd A4 Tète en 1,5 juillet 2017
Un emmagasineur Facnor FX 2500 +
J2 optimisé IRC - Membrane D4 Incidence (1 régate)
J3 Membrane IRC
Code 0 optimisé IRC - Polyester Film/Film Cableless - incidence (1 régate)
Grand Voile Tri radiale sur coulisseau - Optimisé ORC
Un ORC en polyester
Une TMT
Une voile de cape
1 spi A2 en 0,75 Incidence juillet 2019
1 spi A1 0.6 en Incidence État Neuf
1 spi lourd A4 Tète en 1,5 juillet 2017
Un emmagasineur Facnor FX 2500 +
Divers / Sécurité
Pack sécurité complet en conformité avec les RSO (+ spécifications RORC)
6 gilets , 6 longes Spinlock
1 radeau 6 personnes HEROS
1 kit d’amarrage de 4 amarres
4 pare-battages
4 manivelles de winchs
4 sacs à bouts outils océan
6 gilets , 6 longes Spinlock
1 radeau 6 personnes HEROS
1 kit d’amarrage de 4 amarres
4 pare-battages
4 manivelles de winchs
4 sacs à bouts outils océan
Électronique / Électricité
VHF fixe + VHF portable
AIS émetteur / récepteur
Ordinateur fixe
PACK NKE (Refit 2020)
NKE Gyropilote 2
Vérin Raymarine
2 x Télécommande sans fil pilote NKE
Une télécommande fixe dans le cockpit
NKE _ 2 multidisplay dans le cockpit (posés en flush) et un Gygraphic à l’intérieur.
NKE _ 2 multidisplay couleur au mât
NKE _ Carbowind HR
NKE _ Loc électromagnétique
Panel victron energy pour contrôle des batteries
Compas regatta
2 x batteries services 105 Ah
1 batterie moteur 75 Ah
AIS émetteur / récepteur
Ordinateur fixe
PACK NKE (Refit 2020)
NKE Gyropilote 2
Vérin Raymarine
2 x Télécommande sans fil pilote NKE
Une télécommande fixe dans le cockpit
NKE _ 2 multidisplay dans le cockpit (posés en flush) et un Gygraphic à l’intérieur.
NKE _ 2 multidisplay couleur au mât
NKE _ Carbowind HR
NKE _ Loc électromagnétique
Panel victron energy pour contrôle des batteries
Compas regatta
2 x batteries services 105 Ah
1 batterie moteur 75 Ah
Carène / Appendices
Optimisation IRC, vannes flush
Antifouling Hard Racing Chasse algues avant saildrive
Safran déposé en 2023 pour changement de bague
Safran optimisé régate
Quille optimisée régate
Antifouling Hard Racing Chasse algues avant saildrive
Safran déposé en 2023 pour changement de bague
Safran optimisé régate
Quille optimisée régate
Palmarès
Vainqueur Overall Tour d’Irlande 2022 IRC
Vainqueur Tour de Corse IRC
2ème Armen Race 2023
2ème Tour d’Irlande 2024 (Irc2)
Plusieurs podium courses du RORC
Plusieurs podiums IRC circuit Med
Vainqueur Tour de Corse IRC
2ème Armen Race 2023
2ème Tour d’Irlande 2024 (Irc2)
Plusieurs podium courses du RORC
Plusieurs podiums IRC circuit Med
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Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif
Contact référent pour ce bateau

Grégoire RENET
+ 33 7 83 20 51 26